科学家们已经研发出了提高柴油燃料的生态环保性方法
20.11.2019

托国立物理技术系创新技术中心的员工与莫斯科的有限责任公司《ГИРС – 服务》的工业伙伴一同合作,研发了用于从硫和芳族化合物中清除柴油的新方法和萃取剂。这一提出的方法是高效的,由于其中有毒物质形成的废气威胁到的人们和环境。 研发主要应用在小型炼油厂和生产符合环保标准"欧5"和"欧6"的燃料中。

近年来,俄罗斯对柴油质量严格要求加强。自2016年1月以来,所有进口到俄罗斯联邦的汽车都必须要遵守欧5环保标准,该标准规定了释放到空气中的物质污染度的要求,也批准了其废气中含量的标准。该标准也适用于俄罗斯向其他国家出口的精炼产品。因此,在联邦目标计划的框架内,制定了研发的有效性,具有成本效益的方法来清除硫和聚芳烃中“柴油”的任务。

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西伯利亚物理技术系创新技术中心的项目经理及高级研究员奥列格·安德力恩科说:“传统上使用的加氢处理方法有其自身的局限性。 首先,这是一个复杂的技术和工艺,需要高温和大量的氢气。它仅对大量精炼具有足够的盈利能力,因此在小型精炼厂中使用它非常的困难。其次,并非石油和石油产品中所含的所有有机硫化合物都容易受到这种处理的影响,因此,当达到一定浓度的残余硫时,该过程会变慢,然后提炼价格将变得更昂贵。”

创新技术中心的员工们已经研发出了两种新方法来降低柴油中硫和芳香族化合物的浓度。一种是使用萃取剂,第二种是萃取,但要对含硫化合物进行初步的光催化氧化,以提高工艺效率。与此同时,在联邦目标计划的框架内,化学家们研发了重油和石油产品的氧化催化脱硫方法,随后分离出氧化产物用于其进一步预期用途。

在石油硫化物的氧化过程中获得的砜和亚砜具有广泛的有价值的性质和应用,尤其是石油亚砜是稀有贵金属萃取中的有效浮选剂和萃取剂,可用作治疗大型有角牲畜,功能性添加剂, 聚合物和橡胶产物。

所创建的方法技术简单,耗能少,对环境更安全。 新方法和新产品可用于处理量相对较小的工厂,以及将加氢处理后的石油产品中的硫含量降低至所需标准。

奥列格·安德力恩科强调:“实验室研究周期已完成。现在,我们在创建相对较大的展台上检查技术链的可操作性。在工作过程中,申请了知识产权。有四项专利和三项专有技术专利。使用许可将会转让给工业合作伙伴。该研发主要应用在生产柴油燃料类"欧5"和"欧6"的小型炼油厂。”

最后补充道,化学家们对该项目进行了三年的研究(联邦国家计划项目识别号RFMEFI57817X0225), 研发新燃料精制方法是由俄罗斯教育和科学部资助的。