无线电物理学家将创建用于航空燃料安全运行的传感器
01.03.2018
托国立无线电物理系的研究生巴格丹·古什那列夫正在开发一种半导体气体传感器,以检测机场和航母煤油蒸汽的浓度痕迹。该装置将有助于防止在燃料运行或者运输中出现紧急情况,同样地,也可以降低出现环境灾难的风险。
航空煤油在工作区域空气中允许的有毒烟雾浓度最高是300毫克/立方米。甚至是这些试剂的浓度稍微过量都将不利于身体,而在富含氧气的空气中它们将形成爆炸性的混合物,在燃料溢出期间可能会导致火灾和环境灾难。

巴格丹·古什那列夫说:“为了预防紧急情况必须要不间断地对空气进行监测。现在为此使用了昂贵的监测系统,包括电化学和光学传感器。他们具有受制于操作温度、气压、空气湿度、关联组件的浓度。经常需要对使用时间的长度进行校准(到1.5分钟)并且通知已经发生的紧急情况,但是并没有提前预知灾难可能发生的可能性”。

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 在西伯利亚无力科技学院高级研究员兼物理学-数学科学博士后纳杰日塔·马克西莫娃的领导下计划在二氧化锡的薄膜(到100nm)基础上创建半导体的气体传感器,其中将使用在西伯利亚物理科技学院半导体设备实验室研发的科技。半导体的尺寸将在0.8х 0,8毫米,在操作期间允许周围温度在-20°С到+50°С,在运输中允许从-40°С到+50°С。

巴格丹·古什那列夫说:“按照惯例,传感器使用的薄膜厚度是500-1000nm,这些薄膜在俄罗斯和国外都有生产。但是到100nm的薄膜具有一系列的优点。它们具有高度的敏感度,在总体情况下可以随着微金尺寸的减小而增加。获取薄膜的技术最多可以在30毫米单个蓝宝石的基板上生产具有类似特性的500个传感器”。

这项工作将在2020年结束。创建的传感器将在机场和航母的煤油蒸汽监测系统中使用。

无线电物理系研究生的项目得到了促进创新基金会《智者》项目的支持。在竞赛中参与了年轻创(到30岁)新者的不同项目。裁判对项目的科研新意、想法的现实性、计划的可操作性和商业前景进行了评判。